OCR Eisenbahnportal

Da die Anzahl der auf den Schienen transportierten Container immer weiter steigt, besteht ein dringender Bedarf an automatisierter Kontrolle, Identifikation und Bestandsaufnahme dieser Container, wenn sie in einen Terminal einfahren oder einen Übergabepunkt passieren.

Das CAMCO TrainGate OCR Eisenbahnportal wurde speziell entwickelt, um eine Lösung zur visuellen Überprüfung des Containerzustandes und der Schienenfahrzeuge, die automatische Identifikation und Bestandsaufnahme sowie die automatische Erstellung von Be- und Entladelisten einschließlich der Positionierung der Container auf den Schienenfahrzeugen und der Position der Schienenfahrzeuge innerhalb der Zugkonfiguration anbieten zu können. Mit dieser Virtualisierung des Zugs können die bisher üblichen unsicheren physischen Inspektionen vor Ort und die Überprüfungen durch einen Bahnbediensteten gegen eine sichere und zentralisiert ablaufende Inspektion und Bewertung über eine grafische Zugbetreiber-Schnittstelle ersetzt werden.

Hauptmerkmale

• Keine Beschränkung der Zuglänge
• Unterstützt OCR von Intermodal, nicht-ISO Containern und Anhängern
• Unterstützt multinationale Zugtypen und Zusammenstellungen, einzeln und doppelt gestapelt
• Unterstützt Rangierbetrieb
• Unterstützt die Verfolgung der Schienenfahrzeuge über verschiedene Schienenwege
• Liefert Ladungstyp, Position und Richtung pro Schienenfahrzeug
• TrainGate liest europäische Schienenfahrzeugnummern ab
• Unterstützt die amerikanischen & australischen AEI-Eisenbahnschilder
• Verwendet ein LED-basiertes individuell aktivierbares Beleuchtungssystem
• Zertifizierte Bilder, die zur Nutzung für die Schadensnachverfolgung dienen
• Nutzt die gleiche Linescan Kameratechnologie wie die OCR Lkw-Portale
• Nahtlose Interaktion und Integration mit lokalen TOS oder anderen Hostsystemen

Konzept

Das TrainGate Portal ist mit dem OCR LKW-Kameraportal vergleichbar. Es nutzt die gleiche bekannte Linescan Kameratechnologie und OCR-Engines.

Die Linescan Technologie kann mit einem Flachbettscanner verglichen werden. Dieses Scanverfahren liefert laserscharfe Bilder unbegrenzter Länge und hat nichts mehr mit der herkömmlichen 2D Stitching-Technologie gemein.

Wenn ein Zug durch das Kameraportal fährt, erzeugen die Linescan-Kameras zwei Bilder jeder Seite sämtlicher transportierter Container und Schienenfahrzeuge sowie ein Bild der Oberseite. Auf Grundlage dieser Bilder lesen die OCR-Engines die Containernummern, ISO-Codes, IMDG Gefahrengutkennzeichen und Schienenfahrzeugnummern ab.

Die Ausstattung des Kameraportals beschränkt sich auf ein erforderliches Mindestmaß, wodurch eine schnelle Installation möglich ist und nur minimaler Stromverbrauch sowie eingeschränkter Betreuungs- und Wartungsaufwand erforderlich sind. Es ist überdurchschnittlich zuverlässig, arbeitet vollkommen kontaktlos und kann ohne Personal betrieben werden.

Schienenfahrzeugerkennung und -identifikation

Die TrainGate Anwendung besitzt ein hochentwickeltes Schienenfahrzeugerkennungs- und -identifikationssystem. Das System ist in der Lage, die genaue Position jedes Containers auf einem identifizierten Fahrzeug zu liefern. Neben der Ablesung der Schienenfahrzeugkennung unterstützt das System auch die Ablesung der AEI-Kennzeichen. Diese Kennzeichen sind auf den meisten amerikanischen und australischen Fahrzeugen vorhanden.

Spurerkennung

In den meisten Terminals werden die Züge in verschiedene Spurabschnitte gezogen oder verschoben. Das System sollte jederzeit wissen, welcher Teil des Zuges in welche Spur verschoben wird. Ein Bestandteil der TrainGate Lösung ist ein System, das die während der Rangierarbeiten genutzten Spuren überwacht.

Nachbearbeitung

Bevor die OCR Daten an das TOS gesendet werden, muss der Zugbetreiber über die grafische Train Operator Bedienungskonsole einige Nachbearbeitungen durchführen.

Diese Konsole ermöglicht dem Betreiber die visuelle Inspektion des Zustandes jedes einzelnen Containers und Schienenfahrzeuges sowie die Überprüfung, Korrektur und Bewertung der OCR-verarbeiteten Daten. Mit nur wenigen Mausklicks kann er visuell durch die Bilder der Oberseite und der Seiten des Zuges scrollen. Sobald die über den Zug gesammelten Informationen vollständig und korrekt sind, werden die verarbeiteten Daten in Form einer XML oder Excel-Datei an das TOS gesendet.

Dieser vollständige Bewertungsprozess dauert nur wenige Minuten und kann ganz einfach von einem Gate-Bediensteten vor Ort oder von einem zentralisierten Standort aus für einen oder mehrere Standorte durchgeführt werden.

Marktreferenz

Das CAMCO TrainGate Portal ist auf dem Markt für seine unvergleichliche Bildqualität und hohe OCR Genauigkeit bekannt. In Europa ist es - gemessen an der Anzahl der installierten Anlagen – die absolute Nummer 1.

Vorteile

Die TrainGate Lösung liefert dem Terminal- oder Bahnbetreiber schnell und präzise eine vollständige und korrekte Bestandsaufnahme der Züge und verbindet die Containerdaten mit dem Schienenfahrzeug und der Positionierung innerhalb des Zuggespanns. Mit diesen Daten ist ein schnelleres Be- und Entladen der Züge möglich, die Produktivität wird gesteigert und die Betriebskosten werden gesenkt. Die Weiterbearbeitung der Daten verschiedener Eisenbahnportale kann über einen zentralisierten Standort erfolgen.

Installationsbeispiele

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